INDUSTRIA // SECTOR PÚBLICO Y SMART CITY
Infraestructura smart city que opera a escala de ciudad, no a escala de piloto.
IKB, la empresa municipal de Innsbruck para agua, energía, residuos y telecomunicaciones, tenía un build de Smart City en marcha y necesitaba manos de ingeniería que entregan, no otra presentación. Trabajamos dentro de ese build: endurecimos la infraestructura LoRaWAN, evaluamos e integramos hardware multi-vendor y escribimos los códecs por dispositivo. Traspasamos la plataforma por completo al equipo interno de IKB, y seguimos de guardia.
Reservar una call de treinta minutos“Los proyectos smart city mueren en el hueco entre el piloto y la ciudad. Veinte sensores en un banco de pruebas no demuestran nada sobre diez mil en farolas.”
Qué construimos en esta industria
IKB es el engagement sobre el que se sostiene esta página. Innsbrucker Kommunalbetriebe opera la infraestructura crítica de una ciudad: agua, energía, residuos, telecomunicaciones. Su build de Smart City ya estaba en movimiento cuando nos sumamos, lo que es una disciplina en sí misma: nada de greenfield, nada de fantasías de rewrite, solo un sistema en pleno vuelo que tenía que llegar a escala de ciudad, con la propia gente de IKB al volante.
Nuestro frente en ese build: endurecer la infraestructura LoRaWAN sobre Kubernetes, evaluar e integrar hardware multi-vendor, y escribir los decodificadores uplink y codificadores downlink que cada nuevo tipo de dispositivo necesitaba. Eso es ingeniería de plataformas IoT a escala de ciudad. Traspasamos la plataforma por completo al equipo interno de IKB, documentada, y seguimos de guardia. La infraestructura pública no debería depender de la disponibilidad de su contratista, y esta no depende.
El trabajo en el sector público tiene reputación de slideware. Nuestra posición es la contraria: el entregable es un sistema en marcha que el propio equipo de la empresa de servicios opera, construido como ingeniería de software de verdad y no como un piloto que nunca sale del banco de pruebas.
Ingeniería dentro de builds en pleno vuelo
La forma de IKB: sumarse a un proyecto que ya está en movimiento, ser dueños de frentes claramente delimitados (infraestructura, integración de dispositivos, códecs), traspasarlos por completo y seguir siendo útiles sin hacerse permanentes.
Ingeniería de plataformas IoT
Backbones LoRaWAN y de redes de sensores, gestión de dispositivos, pipelines de datos y el trabajo de integración entre vendors que no planeaban hablarse entre sí.
Viabilidad honesta antes del procurement
Workshops y due diligence técnica que descartan las ideas equivocadas antes de que cuesten un ciclo presupuestario. A instituciones les hemos dicho ’no’ sobre la mayoría de una wishlist tecnológica, por escrito.
Qué hace difícil esta industria
Los pilotos no predicen la escala de ciudad
La cobertura de radio, los presupuestos de batería y los volúmenes de datos se comportan distinto con diez mil dispositivos que con veinte. Escalar no es un piloto más grande, es ingeniería distinta.
La realidad multi-vendor
La infraestructura pública se compra a trozos a vendors con protocolos e incentivos en conflicto. Alguien tiene que ser dueño de la capa de integración de punta a punta.
El contratista tiene que ser removible
Los sistemas públicos sobreviven a los contratos. Construimos, documentamos y traspasamos para que el operador sea dueño del sistema, y luego nos quedamos de guardia en lugar de quedarnos indispensables.
Trabajo entregado en esta industria
Un engagement, una ciudad, un traspaso completo. El equipo de IKB opera la plataforma.
Estos son proyectos seleccionados, no nuestro portfolio completo. Hemos entregado más de 75 productos desde 2018.